TERVEZÉSI REFERENCIA M2 gyorsforgalmi út Budapest – Vác közötti szakasz engedélyezési és ajánlati és kiviteli terve

Tervezési feladat: 19,615 km hosszú gyorsforgalmi út tervezése (új nyomvonal, burkolaterősítés, burkolt leállósáv):

• Teljes körű engedélyezési terv
• Teljes körű ajánlati terv

Főbb létesítmények:

• 3 db új és 3 db meglévő különszintű csomópont:
  • 20+853 km szelvényben meglévő Dunakeszi különszintű csomópont felújítása
  • 22+803 km szelvényben új Fóti különszintű félcsomópont
  • 24+926 km szelvényben új Dunakeszi különszintű csomópont
  • 28+440 km szelvényben meglévő Gödi különszintű csomópont felújítása
  • 34+342 km szelvényben új Sződliget különszintű csomópont
  • 36+206 km szelvényben meglévő Váci különszintű csomópont felújítása
• 25+250 km szelvényben meglévő komplex pihenőhely felújítása, bővítése
• 7 db új országos közút építése
  • 2. sz. főút 21+265,6 – 21+765,6 km szelvények között 500 m hosszon
  • 2. sz. főút 30+555,55 – 30+927,55 km szelvények között 372 m hosszon
  • 2101. j. út korrekciós szakasza 331,11 m hosszon
  • 21101. j. út korrekciós szakasza 452,90 m hosszon
  • 2113. j. út 0+000-4+130,39 km szelvények közötti 4130,39 m hosszon
  • 2135. j. út 0+225-2+489,53 km szelvények közötti 2264,53 m hosszon
  • 21112. j. út 0+000-1+520,96 km szelvény közötti 1520,96 m hosszon
• 3 db új körforgalmi csomópont:
  • 2101 j. összekötő úton: 0+083,70 (3+945,70 km szelvény) M2 autóúti csomópont (20+853 km szelvényben meglévő Dunakeszi különszintű csomópont), körforgalom
  • 21101 j. összekötő úton: 0+142,20 (2+384,20 km szelvény) M2 autóút csomópont (új Fóti különszintű félcsomópont, „nyugati” körforgalom
  • 0+142,20 (2+883,40 km szelvény) M2 autóút csomópont (új Fóti különszintű félcsomópont, „keleti” körforgalom
• kerékpárút a 2101 j. összekötő úttal párhuzamosan a 0+000 – 0+207,45 km szelvények között
• 34 db párhuzamos földút
• 19 db országos közúti híd: 14 db felújítás, 5 db új műtárgy