M76 Zalaegerszeg – M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)- Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának autóúti tervezése
| Tervszám: | 1801 |
| Megbízó: | NIF Zrt |
| Tervezés időtartama: | 2018.01. – 2020.12. |
| Elkészítendő faladatok: | M76 Zalaegerszeg – M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)- Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának autóúti tervezése Tervezői konzurciumban |
Részletes ismertető:
Tervezési feladat: új nyomvonalú 2×2 sávos, osztott pályás, fizikai elválasztással rendelkező, 20,00 m koronaszélességű, 2×8 m burkolat szélességű, aszfaltburkolatú autóút tervezése
- Megvalósíthatósági tanulmány
- Környezeti hatástanulmány
- Natura 2000 hatásbecslési dokumentáció
- Teljes körű engedélyezési terv
- Teljes körű kiviteli terv
A tervezési szakasz hossza összesen 28,485 km (8+600-37+085,46 km szelvények között), szakaszolás:
I. szakasz: 8+600 – 24+000 km sz. között (15,4 km) – tervező: RODEN Kft.
II. szakasz: 24+000 – 37+085,46 km sz. között (13,085 km) – tervező: UTIBER Kft.
Főbb létesítmények:
- 3 db külön szintű csomópont (M76-71 sz. út; M76-76 sz. út, M76-7522 j. út)
- 1 db egyoldali új Zalavölgye komplex pihenőhely
- 8 db főpálya feletti híd
- 16 db főpálya alatti híd, köztük:
- 122 m Zala folyó feletti híd
- Keresztező utak korrekciói (71 sz. főút, 76 sz. főút, 7509 j. főút, 75111 j. út, 7522 j. út)
- 6 db körforgalmi csomópont
- 7 db keresztező földút korrekció
- 17 db párhuzamos földút
- Nagysebességű teszt szakaszhoz, valamint okos úti kialakításhoz szükséges infrastruktúra megtervezése (RSU, mozgatható betonterelő elemek)
