roden@roden.hu

+36 1 814 9700

1089 Budapest Villám u. 13

HU – Oldal 6 – Roden
Kategóriák
Referencia Georadar

GEORADAR REFERENCIA Útpályaszerkezet és földmű georadaros felmérése az M30 autópályán

M30 autópálya jobb és bal pálya 38+000-40+000 szelvények között négy forgalmi sáv és leállósáv, M30 autópálya bal pálya 36+500-36+700 km sz. között két forgalmi sáv és leállósáv

Tervszám:2402
Megbízó:MKIF Zrt.
Tervezés időtartama:2024
Elkészítendő feladatok:Útpályaszerkezet és földmű georadaros felmérése az MKIF Zrt. által kezelt úthálózaton -M30 autópálya jobb és bal pálya 38+000-40+000 szelvények között négy forgalmi sáv és leállósáv, M30 autópálya bal pálya 36+500-36+700 km sz. között két forgalmi sáv és leállósáv

Részletes ismertető:

Felmért sávok: 2×2 sáv + leállósáv

Összes felmért km: 14,6 km

Felmérés időtartama: 1 munkanap

Felmérés sebessége: 36 km/h

Alkalmazott radar antennák: 1-2 GHz + 400 MHz

Georadaros pályaszerkezet vizsgálat célja: Az M30 autópálya jobb és bal pálya 38+000-40+000 km szelvények közötti szakaszán négy forgalmi sáv és leállósáv, M30 autópálya bal pálya 36+500-36+700 km szelvények közötti szakaszán két forgalmi sáv és leállósáv pályaszerkezeti süllyedésének vizsgálata, a süllyedés mértékének meghatározása, süllyedés okának és az elmozdulás nyomán kialakuló repedéseknek a vizsgálata, üregkutatás.

Szolgáltatott adatok részeletes ismertetése:

  • Pályaszerkezet rétegrendjének és a földműrétegek lefutásának feltárása
  • Süllyedésvizsgálat, süllyedési zónák lehatárolása
  • Süllyedés által érintett zónák kiterjedésváltozásának nyomon követése különböző időpontokban megvalósult mérések összehasonlításával
  • Süllyedés mértékének meghatározása különböző időpontokban megvalósult mérések összehasonlításával
  • Üregkutatás
  • Elmozdulás nyomán kialakult repedések és deformációk vizsgálata különböző időpontokban megvalósult mérések eredményeinek összehasonlításával
  • Rétegek dielektromos tulajdonságaiban bekövetkező változások nyomon követése

Kategóriák
Referencia Georadar

GEORADAR REFERENCIA M7 autópálya Polgárdi hídműtárgy összekötő vasbeton keresztgerendák meglétének vizsgálata

M7 autópálya Polgárdi hídműtárgy összekötő vasbeton keresztgerendák meglétének vizsgálata

Tervszám:2330
Megbízó:Főmterv Zrt.
Tervezés időtartama:2024
Elkészítendő faladatok:M7 autópálya Polgárdi hídműtárgy összekötő vasbeton keresztgerendák meglétének vizsgálata radar alkalmazásával

Részletes ismertető:

Felmért sávok: 1×1 sáv

Összes felmért km: 0,14 km

Felmérés időtartama: 1 munkanap

Alkalmazott radar antennák: 1-2 GHz + 300/800 MHz duál antenna

Georadaros vizsgálat célja: Az M7 autópálya Polgárdi szakaszán található hídműtárgy alatt átvezetett aszfaltút alatt található műtárgyat összekötő vasbeton keresztgerendák meglétének igazolása.

Szolgáltatott adatok részeletes ismertetése:

  • Vasbeton keresztgerendák meglétének igazolása
  • Vasbeton keresztgerendák egymástól való távolságának meghatározása
  • Vasbeton keresztgerendák tetőszintjének meghatározása

Kategóriák
Referencia Georadar

GEORADAR REFERENCIA M49 gyorsforgalmi út, M3 autópálya és Ököritófülpös közötti szakasz M3 – M49 elválási csomópont

M49 gyorsforgalmi út, M3 autópálya és Ököritófülpös közötti szakasz kivitelezési feladatainak elvégzéséhez kapcsolódóan az M3 – M49 elválási csomópont radaros pályaszerkezet vizsgálatának elvégzése

Tervszám:2220
Megbízó:Duna Aszfalt Építő Zrt.
Tervezés időtartama:2024
Elkészítendő faladatok:M49 gyorsforgalmi út, M3 autópálya és Ököritófülpös közötti szakasz kivitelezési feladatainak elvégzéséhez kapcsolódóan az M3 – M49 elválási csomópont radaros pályaszerkezet vizsgálatának elvégzése

Részletes ismertető:

Felmért csomóponti ágak: 9 db

Összes felmért km: 8,3 km

Felmérés időtartama: 1 munkanap

Felmérés sebessége: 35 km/h

Alkalmazott radar antennák: 1-2 GHz

Georadaros pályaszerkezet vizsgálat célja: Az M3 – M49 elválási csomópont csomóponti ágainak részletes diagnosztikai állapotfelvétele, az egyes ágak pályaszerkezeti rétegrendjének és a pályaszerkezeti rétegek vastagságának feltárása.

Szolgáltatott adatok részletes ismertetése:

  • Útpálya rétegfelépítése
  • Pályaszerkezeti rétegek vastagsága
  • Homogén szakaszok lehatárolása
  • Szerkezeti határok feltárása
  • Bontási tervhez csomóponti áganként összes hengerelt aszfaltvastagság adatok szolgáltatása
  • Pályaszerkezet felszíni állapotát rögzítő, szelvényezéssel ellátott videófelvétel szolgáltatása a tervezési szakaszról

Kategóriák
Referencia Georadar

GEORADAR REFERENCIA 34. sz. főút Tiszafüred-Fegyvernek között engedélyezési és kiviteli terv

34. sz. főút Tiszafüred-Fegyvernek (33. sz. főút csp. – 4. sz. főút között) 11,5 tonnás megerősítésére: engedélyezési és kiviteli tervek készítéséhez kapcsolódóan radaros közműkutatás elvégzése Kunhegyes település belterületén

Tervszám:2220
Megbízó:NIF Zrt
Tervezés időtartama:2022
Elkészítendő faladatok:34. sz. főút Tiszafüred-Fegyvernek (33. sz. főút csp. – 4. sz. főút között) 11,5 tonnás megerősítésére: engedélyezési és kiviteli tervek készítéséhez kapcsolódóan radaros közműkutatás elvégzése Kunhegyes település belterületén

Részletes ismertető:

34. sz. főút Tiszafüred-Fegyvernek (33. sz. főút csp. – 4. sz. főút között) 11,5 tonnás megerősítésére: engedélyezési és kiviteli tervek készítéséhez kapcsolódóan radaros közműkutatás elvégzése Kunhegyes település belterületén

Felmért sávok: 1×1 sáv

Összes felmért km: 3 km

Felmérés időtartama: 2 munkanap

Alkalmazott radar antennák: 300/800 MHz duál antenna

Georadaros vizsgálat célja: Kunhegyes település belterületén a 34. sz. főút 37+100 – 37+400 km , a 3221. j. út 0+000 – 0+150 km, valamint a 3222. j. út 10+590 – 10+757 km szelvények közötti szakaszán közművek nyomvonalának vizsgálata.

Szolgáltatott adatok részeletes ismertetése:

  • Közművek nyomvonalának kijelölése
  • Azonosított közművezetékek tetőszintjének meghatározása

Kategóriák
Referencia Georadar

GEORADAR REFERENCIA 90402. j. út 0+240 – 0+955 km szelvények közötti szakasz radaros pályaszerkezet vizsgálat elvégzése

90402. j. út 0+240 – 0+955 km szelvények közötti szakasz radaros pályaszerkezet vizsgálat elvégzése

Tervszám:
Megbízó:MKIF Zrt.
Tervezés időtartama:2024
Elkészítendő faladatok:90402. j. út 0+240 – 0+955 km szelvények közötti szakasz radaros pályaszerkezet vizsgálat elvégzése

Részletes ismertető:

Felmért sávok: 2 sáv + leállósáv

Összes felmért km: 2,14 km

Felmérés időtartama: 1 munkanap

Felmérés sebessége: 16 km/h

Alkalmazott radar antennák: 1-2 GHz

Georadaros pályaszerkezet vizsgálat célja: Az M0 – M1 elválási csomópont 90402. j. ágán a 0+240 – 0+955 km szelvények közötti szakaszon a pályaszerkezet rétegrendjének és a pályaszerkezeti rétegek vastagságának feltárása, valamint a pályaszerkezet részletes diagnosztikai állapotfelvétele.

Szolgáltatott adatok részeletes ismertetése:

  • Útpálya rétegfelépítése
  • Pályaszerkezeti rétegek vastagsága
  • Homogén szakaszok lehatárolása
  • Pályaszerkezeti rétegvastagságok kereszt és hosszirányú változásának térképezése
  • Pályaszerkezeti rétegek dielektromos tulajdonságainak vizsgálata
  • A pályaszerkezet felszínén és felszíne alatt jelentkező úthibák kimutatása és térképezése
  • Szerkezeti határok feltárása

Kategóriák
Referencia Geodéziai

GEODÉZIAI TERVEZÉS 83. sz. 2×2 sávos főút 2. rész (Tét dél csomópont – Győr) tervezési feladatok

83. sz. 2×2 sávos főút 2. rész (Tét dél csomópont – Győr) tervezési feladatok kiviteli terv készítése

Tervszám:2040
Megbízó:Colas Út Zrt. – Duna Aszfalt Zrt. – Bayer Construct Zrt.
Tervezés időtartama:2020.11 – 2023.10.
Elkészítendő faladatok:A 83. sz. főút telekalakításának, telekegyesítéseinek, telekcsoport újraosztásának elvégzése, megvalósulási térkép elkészítése, az ingatlan-nyilvántartási térképeknek megfelelő műszaki tartalommal.

Részletes ismertető:

A 83. sz. főút tárgyi szakaszon történő kivitelezési munkái végén a kezelői lehatárolási tervek és a megvalósulási felmérések alapján a kisajátított területek telekalakításának, így egyes esetekben telekegyesítéseinek, más esetekben telekcsoport újraosztásának elvégzése, és a bejegyzett szolgáltatóknak a telekalakításhoz történő hozzájárulásainak beszerzése.

Továbbá megvalósulási térkép elkészítése, az ingatlan-nyilvántartási térképeknek megfelelő műszaki tartalommal.

Az alábbi geodéziai szakági tervek készültek:

        –      Telekalakítási tervek

        –      Megvalósulási térképek

Telekalakítási terv készítésével (telekegyesítéssel és telekcsoport újraosztással) érintett települések és földrészletek (db):

        –      Pápa külterület 137 db

        –      Takácsi külterület 81 db

        –      Gyarmat külterület 92 db

        –      Mórichida külterület 32 db

        –      Tét külterület 158 db

        –      Felpéc külterület 3 db

        –      Győrszemere külterület 87 db

        –      Koroncó külterület 32 db

        –      Győr külterület 148 db

                Összesen 770 db földrészlet, 55 db vázrajz

Kategóriák
Referencia Geodéziai

GEODÉZIAI TERVEZÉS M1-es autópálya 2×3 sávra bővítése Tatabánya-Újváros – Győr (M19) csomópontok között

M1-es autópálya 2×3 sávra bővítése Tatabánya-Újváros – Győr (M19) csomópontok között engedélyezési és kiviteli terv készítése

Tervszám:1840, 2030
Megbízó:NIF Zrt
Tervezés időtartama:2018.10. – 2021.05.
Elkészítendő faladatok:Az M1 autópálya 2×3 sávra bővítésére engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése szakági tervekkel együtt a Tatabánya-Újváros – Győr (M19) csomópontok közötti I. szakasz: 61+100-82+700 km sz. között (21,6 km)

Részletes ismertető:

Az M1 autópálya 2×3 sávra bővítésére engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése szakági tervekkel együtt a Tatabánya-Újváros – Győr (M19) csomópontok közötti szakaszra

I. szakasz: 61+100-82+700 km sz. között (21,6 km) – tervező: RODEN Kft.

II. szakasz: 82+700-106+100 km sz. között (23,4 km) – tervező: FŐMTERV Zrt.

Szakági tervek:

  • Geodézia – teljes tervezési szakasz felmérése
  • Területigénybevételi terv
  • Termőföld más célú hasznosítási tervek
  • Erdő igénybevételi tervek
  • Kisajátítási tervek
  • Vezetékjogi vázrajzok

Az I. tervezési szakaszon kisajátítási terv készítésével érintett települések és földrészletek:

  • Vértesszőlős külterület 56 db
  • Tatabánya kül- és belterület 9db
  • Tata belterület 10 db
  • Tata külterület 118 db
  • Kocs külterület 12 db
  • Mocsa külterület 178 db
  • Mocsa zártkert 10 db

Vezeték- és szolgalmi jogi vázrajzok készítése a távközlési, elektromos, víz és szennyvíz vezetékek kiváltásához.

Kategóriák
Referencia Geodéziai

GEODÉZIAI TERVEZÉS M30 gyorsforgalmi út Miskolc-Tornyosnémeti közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terv

M30 gyorsforgalmi út Miskolc-Tornyosnémeti közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terv készítése

Tervszám:1606, 1809-1810
Megbízó:NIF Zrt, Duna Aszfalt Kft. STRABAG
Tervezés időtartama:2016-2022
Elkészítendő faladatok:Az M30 gyorsforgalmi út Miskolc-Tornyosnémeti közötti I és IV. szakasz engedélyezés és kiviteli tervek készítéséhez geodéziai szakági tervek

Részletes ismertető:

A 2016-ban a NIF Zrt. megbízásából az M30 gyorsforgalmi út Miskolc-Tornyosnémeti közötti I és IV. szakasz építéséhez szükséges engedélyezési terv és ahhoz kapcsolódó egyéb szakági tervek, dokumentációk készítése, engedélyeztetése, továbbá a szakaszra vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány aktualizálása volt a feladatunk.

Ehhez szükség volt a nyomvonallal érintett települések településrendezési terveivel való összhang megteremtésére, és a rendezési tervek módosíttatására.

Az alábbi geodéziai szakági tervek készültek:

       –      Geodézia – teljes tervezési szakasz felmérése

       –      Területigénybevételi terv

       –      Termőföld más célú hasznosítási tervek

       –      Erdő igénybevételi tervek

       –      Kisajátítási tervek – ingatlan- és építésügyi záradékoltatása.

Kisajátítási terv készítésével érintett települések és földrészletek:

  • Miskolc I.ker. külterület 13 db
  • Arnót külterület és zártkert 33+4 db
  • Szalaszend külterület 12 db
  • Méra külterület 7 db
  • Garadna kül- és belterület 90+63 db
  • Hernádszurdok kül- és belterület 45+128 db
  • Novajidrány külterület és zártkert 52+74 db
  • Hernádvécse külterület 98 db
  • Hidasnémeti külterület és zártkert 142+60 db
  • Tornyosnémeti 45 db

2018-tól a kivitelező Duna Aszfalt Kft. megbízásából készítettünk pót kisajátítási terveket, vezeték- és szolgalmi jogi vázrajzokat, valamint a kivitelezés befejezésekor megvalósulási térképeket és telekalakítási terveket (telekegyesítéseket és telekcsoport újraosztásokat).

Kategóriák
Referencia Geodéziai

GEODÉZIAI TERVEZÉS M76 Zalaegerszeg – M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, autóút tervezése

M76 Zalaegerszeg – M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)- Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának autóúti tervezése engedélyezési terv készítése

Tervszám:1801
Megbízó:NIF Zrt
Tervezés időtartama:2018.01. – 2020.12.
Elkészítendő faladatok:Az új nyomvonalú 2×2 sávos, osztott pályás, fizikai elválasztással rendelkező, aszfaltburkolatú autóút, valamint a Fenékpuszta – Sármellék kerékpárút tervezése során az I. szakaszra (8+600 – 24+000 km sz. között (15,4 km)) geodéziai feladatok

Részletes ismertető:

Az új nyomvonalú 2×2 sávos, osztott pályás, fizikai elválasztással rendelkező, aszfaltburkolatú autóút, valamint a Fenékpuszta – Sármellék kerékpárút tervezése során az I. szakaszra (8+600 – 24+000 km sz. között (15,4 km)) a teljes tervezési szakasz geodéziai felmérése, területigénybevételi, művelés alóli kivonás és kisajátítási terv készítése, záradékoltatása ingatlan- és építésügyi szempontból.

Érintett települések és földrészletek:

  • Zalaapáti zártkert 19 db
  • Alsópáhok külterület 30 db
  • Zalaapát külterület 49 db
  • Sármellék külterület 91+7 db
  • Keszthely külterület 88+20 db

Szolgalmi és vezetékjogi vázrajzok készítése, záradékoltatása víz-, szennyvíz, és gázvezetékek kiváltásához.

Feladatunk volt a kisajátítási határvonal kitűzése a kivitelezés megkezdése előtti területátadáshoz, lőszermentesítéshez, régészeti tevékenységhez.

Kategóriák
Referencia Geodéziai

GEODÉZIAI TERVEZÉS Mosonmagyaróvár déli tehermentesítő út 1. sz. főút és 86. sz. főút közötti szakasz megvalósítása, valamint az M1 autópálya Moson pihenőhely átépítésével új autópálya csomópont megvalósítása

Mosonmagyaróvár déli tehermentesítő út 1. sz. főút és 86. sz. főút közötti szakasz megvalósítása, valamint az M1 autópálya Moson pihenőhely átépítésével új autópálya csomópont megvalósítása engedélyezési és kiviteli terv készítése

Tervszám:1905, 2005, 2164
Megbízó:NIF Zrt
Tervezés időtartama:2019.05 – 2023.10.
Elkészítendő faladatok:Mosonmagyaróvár déli tehermentesítő út 1. sz. főút és 86. sz. főút közötti szakasz megvalósítása, valamint az M1 autópálya Moson pihenőhely átépítésével új autópálya csomópont megvalósítása engedélyezési és kiviteli terv

Részletes ismertető:

Mosonmagyaróvár déli oldalán az M1 autópálya és a MÁV Budapest-Hegyeshalom vasútvonal közti területen jelentős ipari bővítés várható. Az érintett területet nyugati oldalról a 86. sz. főút, északi oldalról a vasútvonalon túl az 1. sz. főút határolja. Mosonmagyaróvár belterületén keresztül áthaladó teherforgalom és az ebből származó káros hatások elkerülése érdekében a belterületi szakaszt elkerülő, Mosonmagyaróvár tehermentesítő út megvalósítása vált szükségessé.

Az alábbi geodéziai szakági tervek készültek:

       –      Geodézia – teljes tervezési szakasz felmérése

       –      Területigénybevételi terv

       –      Termőföld más célú hasznosítási tervek

       –      Kisajátítási tervek – ingatlan- és építésügyi záradékoltatása

       –      Megvalósulási térkép

Kisajátítási terv készítésével érintett települések, összesen 48 db földrészlet:

  • Mosonmagyaróvár kül- és belterület (elkerülő út)
  • Levél külterület (M1 Moson pihenőhely)